ＦＭＡ春季競技会　２０１８年４月２２日

競技参加は１２名でＤ級取得のＦ２Ｂエキスパートが５名、アドバンスが７名、風船割が５名で見学の方が数名でした。

	開会式に集合中
	Ｆ２Ｂ競技に並んだ参加機たち。いろいろなタイプのフェザントが半数を占めました。
	今日は皆さんのこだわりの道具箱を覗いて見ました。 エンジン機の方は２種類の燃料を用意する人が何人かいます。 競技時間が決められているのでそれに見合う燃料を入れるための注射器を皆さん持っています。燃料がなくなるまで回るのでどれだけ入れるかは非常に重要です。またニードルを絞れば燃費がよくなり飛行時間が長くなるので細かいノウハウが必要です。 それからすると左の写真の電動の私の道具はシンプルです。 上段は温度計、風速計、セットボード、中段がストップウオッチ、メモ帳、バラスト錘、下段がハンドル、ワイヤー、スパナ、６角レンチ、ワイヤーのメンテナンスオイル、サングラス。他にバッテリーです。
	注目していたＮ尾さんの新作スホーイ４５です。まだ調整中でニードルの相性が良くないそうで今日はエンヤのニードルでしたが後半になると回転が高くなり途中棄権されました。ただ角物の直線をスーと綺麗に飛んでいるのが好印象でした。
	風船を割った瞬間を何とか撮りました
	私は高度が少し高かったのでダウン気味に突っ込んだところ風船の上をかすめて接地。脚が曲がりエレベーターが取れてしまいました。

Ｆ２Ｂエキスパートでは１,２位の差が１．３点と接戦で１位Ｋ納さん、２位Ｎ田さん、３位Ｍ田さんとなりました。
アドバンスでは１,３位の差が７点とこれまた接戦で１位Ｉ田さん、２位Ｏ鶴さん、３位私の順でした。

Ｄ級検定ですが本日の競技会の点数を見てさらに規定ではＡ，Ｂ，Ｃと順番に取ることとなっているので今日はＣ級にしましょうとなりまして
何とか無事にＣ級には合格できました。Ｄ級は３週間後のＫＭＡでの挑戦となりそうです。

今日の大会には今年度還暦になる私と同期の人が私を含めて５人いてＮ尾さんはすでにＤ級取得していますが私を含めて４人はまだです。
その中で今回はＩ田さんとＴ中さんがＤ級に挑戦されましたが惜しくも不合格でした。
還暦を迎えるのとＤ級合格どっちが先かレースです。

ジャッジペーパーを見ると逆四角宙返りや横四角八の字がやはり点数が悪く皆難しいところは同じなんだとわかりました。

審査員からのアドバイスとして四角宙返りがかなり縦長になっている、横四角の底辺の高さが違うを指摘されました。
前回ＦＭＡに来た時は正宙返りと逆宙返りが縦長と指摘されてそれは良くなった様ですが今は縦長四角の傾向があるようです。
ひんぱんにパターンチェックしてもらえれば良いのですが難しい現状です。
審査されていると思うだけで力が入りすぎでいつもの平均点以下の出来でしたが大会ではこんなところですね。
昨年のＫＭＡのときから進歩がないなと思いジャッジペーパーを出して比べてみました。

２０１６年１０月９日のＦＭＡ秋季大会の時の採点で初めてＦ２Ｂが出来たのが６月１９日ですから４ヶ月目ですね。
５００〜６００点程度です。

６月

２０１７年４月２３日ＦＭＡ春季大会の採点です。６５０点と半年で５０点増えました。



２０１７年５月１４日のＫＭＡでの採点です。検定の１回目左がＮ米さんで右がＹ崎さんです。



同じくＫＭＡでの２回目で左がＨ内さん、右がＮ米さんです。



２０１８年４月２２日ＦＭＡ春季大会の採点で７５０点台と秋からすると１００点近く増えているのが分かりますがもう一息でＤ級です。




この結果を参考に四角系を集中的に練習してＫＭＡ大会に臨みたいと思います。


もう　ええ　年なので　練習しても　結果に　結びつかないのは分かってますが

今年の日本選手権に行きたいです。