２００３.１０.２６
１／２ゼロ戦初飛行挑戦応援イベントに参加してきました

土曜日の夜８時３０分に４人が集合して２台に分乗して山口県から阿蘇を目指して出発
１２時３０分に予約していたキャンプ場のロッジに着きました、夜の運転は疲れる
朝は６時３０分に起きだして７時には出発、８時前には飛行場に到着。
広い寒い何もない、ほんといい環境です。


１／２　ゼロ戦の飛ぶ姿は見ることができませんでした
残骸の主翼には触れました

どうなったんだ



　　　まづは当日の参加機を少しだけ紹介

ワコー
アメリカ製のキットから作ったそうで９０クラスで飛ぶそうです。北九州からの参加でしたが、この日は展示のみ。
デアブロ
ＯＫ模型のキットで今では手に入らないでしょう
カウリングの形が自分としては好きです、ＢＴ５０のセルスターター付き
北九州から参加の永沼さん
組み立て中の機体は生田のキットから組んだＢ−１７
ＯＳ４６＊４基で共鳴音がいいです。
エンジン調整中
４基のエンジンを上手く合わせるのは大変そう
完成後５年で２６フライト目だそうです。

動画のコーナーにフライトシーンあり
参加機は２０機程度でしたが、各地からゼロ戦の飛行を見ようとけっこうギャラリーが集りました。
知らないで来られた方は残念でしたが、ビデオで当日の様子を上映していました。次回に期待しましょう。
これはゼロ戦を作った永石さんのオリジナル機でＺＤＺ−１６０を積んでいて全幅は４ｍはあるんじゃないでしょうか。大きいことはいいことだ。
ゼロ戦の右主翼
実機と同じくエルロンの内側で分割されている
ちなみにモデルは　二二型
沈頭鋲やエルロンの羽布張り、コントロールロッドなど手を抜くことなく作られいる
こちらは水平尾翼
ヒンジは実機と同じ３個
安定版の後縁、エレベーターの前縁は実機どうりの形になっている
主翼のアップ
ウエエザリングはしてないが結構すれていていい感じになっている
エルロンサーボはフタバ５３０１の２連
ここから下の画像は戸島屋模型さんに頂いたビデオから編集したものです
１０月１５日の様子です
組み立て調整中
多くのギャラリーが覗き込んでいます
エンジンはウルトラライト用のものでオリジナルのリダクションシステムが付く
コックピット内もしっかり作られている
子供ならしっかり遊べます
フライト前の記念撮影
今度は皆で
スケール機は斜め後方からが絵になる
タキシングに入る
実機は離着陸中はシートを一番高い位置に設置して視界を良くして、もしもの時のためにキャノピーは明けたままで走るそうだ。
滑走路端で向きを変えてもう一度タキシングに備える。向かってくる姿は迫力がある。
そしてついに飛び立った
良く見ると右エルロンがかなり下がっているのが分かる。
当日はジェットヘリのフライトもあったようだ。

動画のコーナーにフライトシーンあり


実は１０月１５日に初飛行をしたそうで
上手く浮き上がったそうです

しかし左に大きく傾きそのまま地面に

なんでー


エルロンがリバースになっていたそうです

こんなことに気がつかないとは、、、、、

しかし少しでも飛んだことで自信を持ったオーナーは来年にも新作を作ると言われた


”夢は終わった”と壊れた機体を見てつぶやいた永石さんに
”三年後に逢いましょう”と話しかけたギャラリーの声が印象的だった

次の機会には迫力の飛行と見事な着陸を見せてください



動画のコーナーにフライトシーンがあります