フライトログ 2019年

1月13日 フェザント2号 3フライトー703 今年38フライト
FMAの初飛行会に参加してきました。
やや暖かめで弱風と良い条件で皆さん楽しく飛ばせました。
見学を含めて19名が集まり今までで一番多かったのではないでしょうか。



早々にお昼のおでんの準備が始まります。



全員が1回飛ばしたところで”おでん会”が始まりました。



平均年れは高くても食欲は旺盛です。



中身はこんな感じ、隣のテーブルにももう少し大きな鍋があります。準備してくださったMさんありがとうございます。



KMC15の飛燕ですがキャノピーに枠のラインを入れると引き立ちますね。



レガシイはパッケージカラーで仕上げてあるように思いますが?



FMAタイマー製作者のT矢さんがI田さんのESCの設定を見直し中、ウインドウズタブレットだそうですが字がちいさくてみえない〜〜〜。
いろいろな所を手直しされていましたがバッテリーが終了でその後の飛びを見ることが出来ませんでした。



Mさんのグラマンのエンジンはエンヤ15V形とかでブレークインは1リットルしてきたそうです。
飛ばしてみるといまいちでキャブを分解中、結局燃料タンクの中が錆びているのが問題らしい?Uコンのエンジンのことは良くわかりません



I田さんの工具箱を覗いていたら、良い物発見。
自作のハンドルだそうですが4個ほど同じものが有りました、機体別に調整してあるようです。
ベースは2mmのカーボン板ですが握った感じは  気持ち  良かった  



見た目では大きさが分かりにくいですが綺麗に仕上げてあります。



OS06エンジン、、、私がラジコンを始めた35年前のカタログには載っていましたが初めて099以下のOSエンジンを見ました。
始動にはてこずりましたが飛び始めてしまえばK納さんの腕で前でF2Bをこなして行きました  しかし横角八からはパスでしたがすごかったです。



今年は良い飛行条件と”美味しいおでん”と興味ある機体に新年早々楽しませて頂けてありがとうございました FMAの皆様。

1月6日 フェザント2号 6フライトー700 今年35フライト
ほぼ無風で良い練習?それなりの良い飛びが出来ました。
1フライト目の逆宙の2周目の底辺からの上昇時にはじかれたように大きく機体がそれてびっくりしました。
曇りでサーマルの発生は無いはずだし無風なのにこんなことが起こるんですね。
それ以後はしっかりバックスッテプの練習をしました。
フェザント2号は700フライトになりましたがまだ問題なく飛ばせそうです。
明日からは仕事が始まります、まだ日暮れが早いので平日のフライトは当分出来ませんが時間を見つけて飛ばせればと思います。

1月5日 フェザント2号 6フライトー694 今年29フライト
使っているMNTのAタイプハンドルのワイヤーの素線が2本切れているのを発見。
何本撚りかはわかりませんがすぐに交換、専用のかしめペンチを買っているので作業は簡単でした。
ニュートラルはダウン側のほうを2mm長めにすれば良いとデーターがあるので飛ばして見ても違和感無しでした。
これで3回目だと思うがいつもダウン側、60クラスではCタイプのハンドルを使っているのでワイヤー切れはありません。



今日は曇りで微風と最高の条件。
ウイングオーバーなど背面の直線が良くなってきた、5日も連続で飛ばすと慣れてくるんですね。
アクセルパワーを少し増やしたので伸びが良くなったのも一因かも?
その分電費が悪くなったのでフライトタイムを4分40秒から20秒に減らしスタート3周、背面4周にして残量が24〜25%をキープ。

1月4日 フェザント2号 6フライトー688 今年23フライト
快晴微風で太陽の方が風上になり最高の条件。
風があるとないとでは差がありすぎるのが怖いです。
気持ちよく飛ばすことができました。

1月3日 フェザント2号 5フライトー682 今年17フライト
今日も晴れて風は少しあって1〜3mぐらい。
5フライト目にはとんびがやってきてパスしたので今日は5フライトになった。
45度に収めるのはなかなか大変で全体的に形が崩れ気味になってしまうが今は45度にこだわって練習します。

1月2日 フェザント2号 6フライトー677 今年12フライト
今日は晴れて8度ほどで風が1〜3m吹く時がありました。
後半は風向きがころころ変わり飛ばし辛かったです。
昨日のフライトは持てる実力を十分発揮できましたが少し風が吹くともうどうにもなりません。
10時前から飛ばし始めたのでサーマルの発生があったようでとんびも挨拶に来て要注意でした。


真横からビデオを撮ってみました。
45度は思ったより低くかなり小さい演技をしないと収まりません。
この大きさで直線をしっかり出すのは大変だぞ。



1月1日 フェザント2号 6フライト−671 今年6フライト

ご覧の皆様あけましておめでとうございます。

昨年は5月のKMA大会でD級検定に合格して10月に日本選手権に初出場する事ができました、結果は最下位でしたが楽しくいろんなことを学べました。
その後は少し気が抜けて昨年のフライト数は420フライトで2017年の610フライトからするとずいぶん減ってしまいました。
月に50フライトで年間600フライトを目指して今日から飛ばし初めです。
元旦は曇りでほぼ無風と良い条件でした。

半月ぶりの飛行でしたが思いのほか良く飛んで一安心です。
フェザント2号は背面の高度を決めやすくてウイングオーバーでは見事に1.5mでぴたりと飛ぶことがありました。
逆四角もなかなか良いのですが角八は残念ながら綺麗な背面は難しいですね。
寒さのせいだと思いますが満充電で4.18〜4.19Vぐらいしか入りませんし4分40秒の短めの飛行時間で残量23〜24%となっています。
まだまだがんばってもらいたいフェザント2号機の現状は小さい傷が増えてきました。



右翼の選手権登録のシールが誇らしげです。





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